שאלות נפוצות - רישום יאכטה בפנמה

זאת אומרת שתוכל להשתמש בהם, ללא הגבלה, בספרי לימוד, ביישומים, בפרויקט מחקר, בכל דבר!

כל הניירת חייבת להיות באנגלית או ספרדית; כל ניירת בשפה אחרת דורשת תרגום מושבע לספרדית. אנחנו נתמודד עם זה.

הניירת הנדרשת לרישום יאכטה בפנמה היא:

לרישום הזמני:

✓העתק של ייפוי הכוח החוקי (POA), הממנה מישהו לייצג את בעל היאכטה במהלך הליך הרישום.

✓עותק של שטר המכירה (BOS), המשמש כהוכחה להעברת הבעלות החוקית על היאכטה.

✓ עותק של כתב האישור המאושר מהבעלים על יאכטת תענוגות, המעיד על השימוש ביאכטה אך ורק למטרות פנאי.

✓תעודת בנאי

לרישום הזמני:

✓ייפוי כוח מקורי (POA): מסמך משפטי זה ממנה מישהו לייצג את בעל היאכטה בטיפול בהליך הרישום.

✓ שטר מכירה מקורי (BOS): מסמך זה מדגים את העברת הבעלות החוקית של היאכטה.

✓מכתב אישור מקורי ומחייב משפטית מהבעלים על יאכטת תענוגות: מסמך זה מעיד על השימוש ביאכטה אך ורק למטרות פנאי ולא עסקיות.

✓מחיקה מקורית באפוסטיל של תעודת בנייה מהרישום הקודם: מסמך זה מוכיח כי היאכטה הוסרה מהרישום הקודם שלה ואינה רשומה עוד בחו"ל.

✓רשימת ציוד הרדיו על הסיפון: זהו מסמך המתאר את כל ציוד הרדיו על הסיפון

אתה יכול להפיק תועלת מהרישום של יאכטה בפנמה על ידי קבלת הרישום הזמני של היאכטה תוך 2 ימי עבודה בלבד. זה מרמז שאתה יכול להשתמש כמעט מיד ברישום היאכטה של פנמה. שני ימי העבודה מתחילים לאחר שקיבלנו ממך את המסמכים הסרוקים הנדרשים.

כן, השלב הראשון של הרישום מחייב הנפקת פטנט זמני ורישיון רדיו, שניהם בתוקף ל-6 חודשים. במהלך תקופה זו יש לבקש מסמכים מקוריים וללא עלות נוספת.

ניתן לספק את הרישום הזמני תוך 24 שעות עבודה אם כל הניירת מוגשת. אתה יכול להשתמש במסמך הזמני כדי להפליג כבר ביאכטה שלך.

רישיון הפטנט והרדיו ליאכטה הרשומה בפנמה מונפק על ידי הרשות הימית של פנמה (PMA) והוא מודפס על נייר אבטחה. זה יכלול בדרך כלל את החותמת החרוטה של ה-PMA ואת הסמל של הרפובליקה של פנמה.

תוקפו של רישום יאכטה בפנמה נמשך בדרך כלל שנתיים עבור יאכטות הפנאי ו-5 שנים עבור היאכטות הרשומות מסחרית, ולאחר מכן יש לחדש אותה. תהליך החידוש הוא כמו תהליך ההרשמה הראשוני וכולל הגשת תיעוד מעודכן ותשלום כל עמלות רלוונטיות. חשוב לציין כי אי חידוש הרישום בזמן עלול לגרור קנסות ועונשים.

יאכטות פרטיות אינן מצריכות בדיקות. עם זאת, ביטוח וסקר הערכה נחוצים עבור יאכטות מסחריות העולה על 500 טון ברוטו. למרות שאין מגבלת גיל עליון ל-PMD [רשות הימיים של פנמה], היא עשויה לבקש מדי פעם סקר הערכה עבור יאכטות ישנות יותר.

כן, בעת הגשת בקשה לרישום מקורי, יש למסור לטאבו את ייפוי הכוח, שטר המכר והמחיקה, והם חייבים להיות אפוסטיליים ומקוריים.

למרבה הצער לא. עם זאת, אנו יכולים להגיש בקשה לרישום שלה יחד עם זו של היאכטה הראשית.

דגל פנמה צריך להיות מונף תמיד על היאכטה לאחר שהם נרשמו בפנמה.

כן, אנו יכולים לבקש את ה-MMSI תוך הגשת הבקשה לרישום ללא עלות נוספת.

כל אמצעי התשלום מתקבלים.

תעודת הכשירות הבינלאומית (ICC) ורישיון השייט והאישורים הבינלאומיים (SLC) הם המקובלים ביותר. אתה צריך להיות זכאי לכל אמנה מכיוון שה-ICC מקובל על ידי האו"ם ומנוצל בכל רוב אירופה והים התיכון.

אם כל המסים והעמלות הקשורים ליאכטה משולמים ומעודכנים, הנציג המשפטי בפנמה יכול לבקש את מחיקת היאכטה מהרישום של פנמה. הבקשה יכולה להיעשות עקב העברת היאכטה לרישום אחר או כל סיבה אחרת שהבעלים מעוניין להפעיל. הנציג המשפטי יצטרך לספק את התיעוד הדרוש, כגון הוכחת העברה או מכירה, לרשות הימית של פנמה (PMA) כדי להתחיל את תהליך ביטול הרישום.